Loại xe M bao gồm các loại xe được thiết kế và chế tạo để vận chuyển hành khách, với tối đa tám chỗ ngồi ngoài ghế lái. Loại xe này bao gồm các loại xe như xe buýt nhỏ, xe chở khách và xe tải nhỏ.

Xe loại M tại EU phải đáp ứng các yêu cầu của hệ thống Phê duyệt toàn bộ loại xe (WVTA) của Liên minh châu Âu, hệ thống này đặt ra các tiêu chuẩn về an toàn xe, hiệu suất môi trường và các yêu cầu kỹ thuật. Ngoài ra, xe loại M phải được trang bị một số tính năng an toàn nhất định, chẳng hạn như dây an toàn và túi khí, và phải đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải do EU đặt ra.

Nhìn chung, xe loại M phải đáp ứng các yêu cầu giống nhau trên toàn EU. Tuy nhiên, một số quốc gia có thể có các yêu cầu quốc gia bổ sung áp dụng cho xe loại M. Ví dụ: một quốc gia có thể yêu cầu các tính năng an toàn bổ sung hoặc tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn đối với xe loại M.

Có, xe loại M có thể được sử dụng cho mục đích thương mại, chẳng hạn như vận chuyển hành khách trả tiền hoặc hàng hóa. Tuy nhiên, chúng có thể phải tuân theo các quy định và yêu cầu bổ sung nếu chúng được sử dụng cho mục đích thương mại.

Có, các phương tiện loại M có thể phải tuân theo các quy tắc khác nhau tùy thuộc vào số lượng hành khách mà chúng chở. Ví dụ: xe loại M được thiết kế để chở nhiều hơn tám hành khách có thể phải tuân theo các quy định khác với xe được thiết kế để chở tám hành khách trở xuống.

Xe loại M có thể được sửa đổi hoặc tùy chỉnh, nhưng bất kỳ sửa đổi nào cũng phải đáp ứng các yêu cầu của hệ thống WVTA của EU và có thể cần được phê duyệt lại trước khi chúng có thể được sử dụng trên đường công cộng. Điều quan trọng là phải tham khảo ý kiến ​​của các cơ quan có liên quan trước khi thực hiện bất kỳ sửa đổi nào đối với xe loại M.