Bu bölümde aracınızın şasi numarasını kontrol etmek için kullanılabilecek bazı siteleri listeler. Ücretsiz bir inceleme yapabilir ve üretim fabrikası, modelin kimlik numarası ve ayrıca motor ve aracınızın düzeni hakkında çok ilginç bilgiler elde edebilirsiniz. Arama az ya da çok tamamlanabilir ancak kesinlikle ücretsiz olarak alınabilecek ilginç bilgilerdir.

Bu sizin için yeterli değilse, visura Premium'a adanmış sayfa yapım aşamasındadır, bu yeni CoC Europe servisi, tüm otomobil satıcıları veya diğer ülkelerden yapılan araç alımları için mutlak bir yeniliktir. Satın almak istediğiniz aracın tüm bilgilerine sahip olmanın ne kadar önemli olduğunu biliyoruz, bazen daha önce kaç tane mülkiyeti varsa, önceki kazaları olup olmadığını kontrol etmek için aracın geçmişini kontrol etmek daha akıllıca bir seçim olabilir. Avrupa Topluluğu ülkelerinden birinde çalınan bir araç olarak tescil edilmiştir.

EC uygunluk sertifikasını hangi yasalar düzenler?

Uygunluk Sertifikaları, AB'nin Tek İç Pazar ve Tip Onayı Direktifinde (EC-92) tanımlanmıştır. AB'nin tek iç pazarı 1 Ocak 1993'te resmi oldu. “EC-92” girişiminin bir kısmı, ürünlerin AB pazarında serbest dolaşımını engelleyen teknik engellerin kaldırılmasıydı. Bu çabanın en büyük etkisi, otomotiv sektöründeki standartlar alanında olmuştur. AB Komisyonu, tüm üye devletler arasında otomotiv, teknik ve çevre standartlarını uyumlaştırmaya çalışıyor. AB mevzuatı, gürültü, parçacık emisyonları ve güvenlik alanlarındaki standartları tanımlamaktadır. Ayrıca, AB'nin Tip Onayı Yönetmeliği (AB Konseyi Direktifi 92 / 53), AB genelinde otomobiller ve bileşenleri için bir dizi kural belirleyerek ulusal tip onayı ihtiyacını ortadan kaldırmaktadır.

Ayrı teknik üniteler (yani römorklar) ve bileşenler. Teknik belgeler, teknik birim, teknik birim, teknik birim (ler) ve bileşenler.


Bir otomobilin hizmete girmesi için AB Direktifi 92 / 53 Ek IX’te belirtilen Uygunluk Sertifikaları gerekecektir. Bileşen onayları için, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE) tarafından ilgili yönetmeliklerle verilen bir onay, benzer AB mevzuatı uyarınca verilen bir onaylamaya eşdeğer olarak tanınmıştır. Mart 1992’te, AB resmi olarak bir yolcu-yolcu-yolcu kabul etmiştir. - ilk kez araç tipi onayı. Haziran ayında, 1992’te, AB Üye Devlet Yetkilileri, güvenlik ve teknik gereklilikleri tanımlamak için binek araçlarının onaylanmasını onayladı. On iki üye devletin ulusal programlarının yerini almak üzere AB tipi onay sisteminde kurulan mevzuat. 1996’te AB tip onay sistemi zorunlu hale geldi. AB tipi onaylı araçlar, Avrupa Topluluğu'nda herhangi bir yerde pazarlanabilir. Bu nedenle, AB'nin onayını alabilmemiz gerekir.