În această secțiune enumerăm câteva site-uri care pot fi utilizate pentru a verifica numărul de șasiu al vehiculului dvs. Puteți efectua o inspecție gratuită și puteți obține informații foarte interesante, cum ar fi fabrica de producție, numărul de identificare al modelului, precum și informații despre motor și aspectul vehiculului dumneavoastră. Căutarea poate fi mai mult sau mai puțin completă, dar cu siguranță sunt informații interesante de recuperat gratuit.

Dacă acest lucru nu este suficient pentru dvs., pagina dedicată vizura Premium este în construcție, acest nou serviciu CoC Europe este o noutate absolută pentru toți dealerii de mașini sau pentru achizițiile de vehicule din alte țări. Știm cât de important este să aveți toate informațiile vehiculului pe care intenționați să îl cumpărați, uneori poate fi o alegere mai înțeleaptă să verificați istoricul vehiculului pentru a verifica dacă există accidente anterioare, câte proprietăți a avut anterior dacă este înmatriculat ca vehicul furat într-una din țările comunității europene

Ce lege reglementează certificatul de conformitate CE

Certificatele de conformitate au fost definite în Directiva UE de piață internă unică și omologare de tip (CE-92). Piața internă unică a UE a devenit oficială în 1 1993 ianuarie.Partajul efortului „CE-92” a fost de a elimina barierele tehnice care împiedică libera circulație a produselor pe piața UE. Cel mai mare impact al acestui efort a fost în domeniul standardelor din sectorul auto. Comisia UE încearcă să armonizeze standardele auto, tehnice și de mediu între toate statele membre. Legislația UE definește standardele în domeniul zgomotului, al emisiilor de particule și al siguranței. În plus, Directiva UE privind omologarea de tip (Directiva Consiliului UE 92 / 53) elimină nevoia de omologare națională de tip prin stabilirea unui set de reguli pentru automobile și componentele acestora în întreaga UE.

Unități tehnice separate (adică remorci) și componente. Documentația tehnică, unitatea tehnică, unitatea tehnică, unitatea (unitățile) tehnice și componenta (componentele).


Certificatele de conformitate, specificate în anexa IX la Directiva UE 92 / 53, vor fi necesare pentru ca un automobil să intre în funcțiune. Pentru aprobările componentelor, o aprobare care este emisă în conformitate cu reglementările relevante de către Comisia Economică pentru Europa a ONU (UNECE) este recunoscută ca echivalentă cu o aprobare acordată în conformitate cu legislația UE comparabilă. În martie 1992, UE a adoptat formal un pasager realitate-pasager -aprobare de tip auto pentru prima dată. În iunie 1992, oficialii statelor membre ale UE au aprobat certificarea autoturismelor, în definirea siguranței și a cerințelor tehnice. Legislația instituită în sistemul de omologare UE de tip înlocuiește schemele naționale ale celor 12 state membre. În 1996, sistemul de omologare UE de tip a devenit obligatoriu. Vehiculele cu omologare UE de tip pot fi comercializate oriunde în Comunitatea Europeană. Prin urmare, trebuie să fim capabili să obținem aprobarea UE.