Veja como é uma Folha de Dados Completa (CDS)

Um documento técnico real, pronto para a UE, concebido para registo e inspeção: de dimensões e massas para classe de emissões, powertrain e aprovações de rodas/pneus. Formatado profissionalmente e entregue como um PDF verificado.

⭐ Mais de 15,000 clientes verificados 🕓 Entrega em 24–72h 🔐 Pagamentos seguros (SSL) 📄 Alinhamento com a UE 2007/46/CE

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Primeira página Visão geral das principais especificações
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O que há dentro de um CDS — Escopo técnico completo

Passe o mouse ou toque em um termo para ver o que ele significa. O CDS consolida as especificações relevantes para a UE que seu escritório espera.

Dimensões e Massas

  • Número de eixos / rodas Contagem de eixos e rodas totais usadas para classificação e limites de frenagem/peso.
  • Eixos motorizados Eixos acionados pelo trem de força; relevantes para regras de tração e distribuição de massa.
  • Distância entre eixos (mm) Distância entre os centros dos eixos dianteiro e traseiro; afeta a estabilidade e o raio de giro.
  • Trilha do eixo 1/2 (mm) Largura entre as rodas em cada eixo; usada para verificações de postura e distância.
  • Comprimento / Largura / Altura (mm) Dimensões externas gerais medidas de acordo com os procedimentos da UE.
  • Saliência traseira (mm) Distância do centro do eixo traseiro até o ponto mais recuado; relevante para reboques/rampas.
  • Massa em ordem de marcha (kg) Massa do veículo com carroceria, fluidos e 90% de combustível, sem carga útil.
  • Massa máxima em carga tecnicamente admissível (kg) Massa máxima permitida pelo projeto quando totalmente carregada.
  • Distribuição de massa 1/2 (kg) Compartilhamento de carga por eixo na massa máxima carregada.
  • Massa máxima por eixo 1/2 (kg) Limite de projeto por eixo, usado para verificações de condições de rodagem.
  • Carga máxima no teto (kg) Carga estática permitida em trilhos/suportes de teto.
  • Massa do reboque — com freio / sem freio (kg) Massa máxima rebocada com e sem freios de reboque.
  • Massa máxima da combinação (kg) Massa de projeto do veículo + reboque juntos (GCW).
  • Carga vertical no acoplamento (kg) Força descendente permitida na bola de reboque (peso do nariz).

Trem de força e transmissão

  • Fabricante/código do motor Marca e marcação de identificação estampadas no motor.
  • Princípio de funcionamento / Injeção direta Ignição por faísca ou por compressão; presença de sistema de injeção direta.
  • Elétrico puro / Elétrico híbrido Indica configuração BEV ou HEV/PHEV, quando aplicável.
  • Cilindros — número e disposição Por exemplo, 4 em linha, V6 ou boxer; usado em cálculos de potência/CO₂.
  • Capacidade (cm³) e Combustível Cilindrada e tipo de combustível (gasolina, diesel, GLP, GNC, E85, etc.).
  • Potência líquida máxima (kW/min⁻¹) Potência nominal do motor conforme procedimentos de teste UNECE/UE.
  • Tipo de embreagem e caixa de engrenagens Embreagem simples/dupla, conversor de torque; manual/automático/CVT.
  • Engrenagens e relação de transmissão final Número de marchas à frente e relação de transmissão traseira/final.
  • assistência de direção Direção hidráulica, elétrica ou eletro-hidráulica.
  • Sistema de travagem Configuração de disco/tambor; referências ABS/ESC quando aplicável.

Carroceria, Pneus e Emissões

  • Pneus e rodas (eixo 1/2) Tamanhos aprovados e índices de carga/velocidade por eixo.
  • Tipo de corpo e cor Classificação da carroceria (por exemplo, hatchback, van) e cor da pintura.
  • Portas e assentos Número e configuração usados ​​para categoria e tributação.
  • Aprovação CE do dispositivo de acoplamento Código de homologação do dispositivo de reboque, se instalado.
  • Velocidade máxima (km / h) Velocidade máxima declarada para registros regulatórios.
  • Níveis de som — estacionário / drive-by Valores dB(A) medidos de acordo com testes UE/UNECE.
  • Padrão de emissões Classe EURO de acordo com a regulamentação aplicável.
  • Poluentes de escape (g/km) CO, HC, NOx, HC+NOx; opacidade valor k; partículas quando relevante.
  • Fumaça — coeficiente de absorção Métrica de opacidade de fumaça corrigida para motores de ignição por compressão.
  • CO₂ e combustível — NEDC Valores urbanos/extraurbanos/combinados segundo procedimentos NEDC.
  • CO₂ e combustível — WLTP WLTP CO₂ e consumo de combustível, quando disponíveis.
  • Dados elétricos/PHEV Valores para veículos elétricos puros e híbridos recarregáveis ​​externamente (por exemplo, autonomia elétrica, consumo).

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Verifique se sua marca está coberta

Nós apoiamos a maioria Fabricantes europeus e internacionais — de carros e motocicletas a vans e caminhonetes. Basta inserir sua marca, modelo ou VIN para visualizar os veículos disponíveis. Folha de dados completa (CDS) para o seu veículo.

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Por que o CDS é importante para o registro

Preenche a lacuna quando nenhum COC está disponível

Quando o documento do fabricante não pode ser obtido, o CDS fornece o Dados técnicos relevantes para a UE escritórios usam na prática para continuar seu registro.

Aceito pelas autoridades da UE

Estruturado no âmbito do quadro de homologação da UE (por exemplo, dados sob Directiva 2007 / 46 / CE) e usado diariamente por vários cartórios de registro em toda a Europa.

Verificado e formatado

Mais de 40+ pontos de dados consolidado em um PDF verificado digitalmente (papel disponível), para que os inspetores possam localizar rapidamente as informações esperadas.

Dúvidas sobre o exemplo da planilha de dados?

Quais informações estão incluídas em uma Ficha de Dados Completa?

O CDS consolida dimensões, massas, powertrain, classe de emissões e poluentes, pneus/rodas, VIN, e outros campos técnicos relevantes da UE usados ​​pelos cartórios de registro.

Qual a diferença entre o CDS e um Certificado de Conformidade (COC)?

O COC é o documento original do fabricante. O CDS é um Ficha técnica pronta para a UE usado quando o COC não está disponível, com foco nas especificações que os escritórios verificam na prática.

Posso usar este documento para importações (EUA/Canadá/Japão/Austrália/Emirados Árabes Unidos) ou veículos mais antigos?

Sim. Nós preparamos rotineiramente folhas de dados formatadas para a UE para importações de fora da UE, e para muitos veículos anteriores a 2000 quando não for emitido um COC, fornecer os dados técnicos necessários para o registro.

Como vocês verificam os dados? Em que formato recebo?

Os dados são cruzados com fontes de homologação e compilados em um PDF verificado digitalmente (cópia em papel opcional). A entrega padrão é 24–72h.

Precisa de mais? Visite o site completo Perguntas frequentes ou abra um Atendimento ao cliente bilhete.

Encontre seu próprio CDS agora

Use a pesquisa nesta página para verificar a disponibilidade — digite marca + modelo + ano (adicione seu VIN para a correspondência mais rápida). Se você não vir seu modelo exato, envie uma verificação manual de Atendimento ao cliente.

Recursos úteis e orientação local

Veículos construídos antes 2000 frequentemente não possuem um COC — o CDS fornece dados verificados e prontos para registro na UE. Importado de EUA, Canadá, Japão, Austrália ou Emirados Árabes Unidos? O CDS ajuda seu escritório a avaliar o veículo sem longas conversões de papelada estrangeira.

Leia mais: FAQ Geral · Itália — COC/CDS · Alemanha — COC/CDS