Se hvordan et komplett datablad (CDS) ser ut

Et ekte, EU-klart teknisk dokument utformet for registrering og inspeksjon: fra dimensjoner og massene til utslippsklasse, drivverketog godkjenninger av hjul/dekkProfesjonelt formatert og levert som en bekreftet PDF.

⭐ 15 000+ verifiserte kunder 🕓 Levering innen 24–72 timer 🔐 Sikre betalinger (SSL) 📄 I samsvar med EU 2007/46/EF

Tips: Klikk på «Zoom» for å åpne en forhåndsvisning i høy oppløsning i en ny fane.

Eksempel på komplett datablad – forside (Mercedes-eksempel) Zoom
Forside Oversikt over viktige spesifikasjoner
Eksempel på komplett datablad – baksiden (Mercedes-eksempel) Zoom
Baksiden Utvidede tekniske data

Hva som er inni et CDS – fullt teknisk omfang

Hold musepekeren over eller trykk på et begrep for å se hva det betyr. CDS-en konsoliderer de EU-relevante spesifikasjonene kontoret ditt forventer.

Dimensjoner og masser

  • Antall aksler / hjul Antall aksler og totalt antall hjul brukt til klassifisering og bremsing/vektbegrensninger.
  • Drivaksler Aksler drevet av drivverket; relevant for regler for trekkraft og massefordeling.
  • Akselavstand (mm) Avstand mellom for- og bakakselens senter; påvirker stabilitet og svingradius.
  • Akselspor 1 / 2 (mm) Bredde mellom hjulene på hver aksel; brukes til kontroll av ståvinkel og klaring.
  • Lengde / Bredde / Høyde (mm) Totale utvendige mål målt i henhold til EU-prosedyrer.
  • Bakoverheng (mm) Avstand fra bakakselens sentrum til det bakerste punktet; relevant for tilhengere/ramper.
  • Masse i kjøreklar stand (kg) Kjøretøyets masse med karosseri, væsker og 90 % drivstoff, uten nyttelast.
  • Teknisk tillatt maks. totalvekt (kg) Maksimal tillatt masse i henhold til konstruksjonen når den er fullastet.
  • Massefordeling 1 / 2 (kg) Lastfordeling per aksel ved maks. nyttevekt.
  • Maks masse per aksel 1 / 2 (kg) Konstruksjonsgrense per aksel, brukt til kontroll av trafikksikkerhet.
  • Maks taklast (kg) Tillatt statisk belastning på takrekkverk/takstativer.
  • Tilhengervekt – med/uten bremser (kg) Maksimal tauet masse med og uten tilhengerbremser.
  • Maksimal masse for kombinasjonen (kg) Dimensjonerende masse for kjøretøy + tilhenger sammen (GCW).
  • Vertikal belastning ved kobling (kg) Tillatt nedadgående kraft på tilhengerkulen (nesevekt).

Drivverk og drivlinje

  • Motorprodusent / kode Merke og identifikasjonsmerking stemplet på motoren.
  • Arbeidsprinsipp / Direkte injeksjon Gnisttenning eller kompresjonstenning; tilstedeværelse av direkteinnsprøytningssystem.
  • Ren elektrisk / Hybrid elektrisk Indikerer BEV- eller HEV/PHEV-konfigurasjon der det er aktuelt.
  • Sylindere – antall og plassering F.eks. 4 rekkemotorer, V6-motorer eller boxermotorer; brukt i effekt-/CO₂-beregninger.
  • Kapasitet (cm³) og drivstoff Slagvolum og drivstofftype (bensin, diesel, LPG, CNG, E85 osv.).
  • Maks. nettoeffekt (kW/min⁻¹) Nominell motoreffekt i henhold til UNECE/EU-testprosedyrer.
  • Clutch- og girkassetype Enkel/dobbel clutch, momentomformer; manuell/automatisk/CVT.
  • Gir og sluttutveksling Antall gir forover og utvekslingsforhold bak/sluttgir.
  • Styrehjelp Hydraulisk, elektrisk eller elektrohydraulisk servostyring.
  • Bremsesystem Skive-/trommelkonfigurasjon; ABS/ESC-referanser der det er aktuelt.

Karosseri, dekk og utslipp

  • Dekk og felger (aksel 1/2) Godkjente størrelser og last-/hastighetsindekser per aksel.
  • Kroppstype og farge Karosseriklassifisering (f.eks. kombi, varebil) og lakkfarge.
  • Dører og seter Nummer og konfigurasjon brukt for kategori og beskatning.
  • EF-godkjenning av koplingsanordning Typegodkjenningskode for slepeinnretningen, hvis montert.
  • Maksimal hastighet (km / t) Oppgitt toppfart for regulatoriske registre.
  • Lydnivåer – stasjonær / forbikjøring Målte dB(A)-verdier i henhold til EU/UNECE-tester.
  • Utslippsstandard EURO-klasse i henhold til gjeldende forskrift.
  • Eksosforurensende stoffer (g/km) CO, HC, NOx, HC+NOx; opasitet k-verdi; partikler der det er relevant.
  • Røyk – absorpsjonskoeffisient Korrigert røyktetthetsmåling for motorer med kompresjonstenning.
  • CO₂ og drivstoff — NEDC Verdier for bykjøring / landeveiskjøring / kombinert kjøring i henhold til NEDC-prosedyrer.
  • CO₂ og drivstoff – WLTP WLTP CO₂ og drivstofforbruk, der det er tilgjengelig.
  • Elektrisk / PHEV-data Verdier for rent elektriske og eksternt ladbare hybrider (f.eks. elektrisk rekkevidde, forbruk).

Tips: Trykk på en på mobilen begrep for å avsløre betydningen. Klikk utenfor for å lukke.

Sjekk om merkevaren din er dekket

Vi støtter de fleste Europeiske og internasjonale produsenter – fra biler og motorsykler til varebiler og lette lastebiler. Bare skriv inn merke, modell eller VIN-nummer for å se tilgjengelige Komplett datablad (CDS) for kjøretøyet ditt.

  • ✅ Dekning for over 180 merker og over 3,000 modeller
  • 🚗 Biler, motorsykler, varebiler og lastebiler inkludert
  • 📄 Verifiserte data fra offisielle typegodkjenningskilder

Finn dokumentet ditt nå

Hvorfor CDS er viktig for registrering

Fyller gapet når ingen COC er tilgjengelig

Når produsentens dokument ikke kan innhentes, gir CDS-en EU-relevante tekniske data kontorer bruker i praksis for å fortsette registreringen din.

Godkjent av EU-myndigheter

Strukturert under EUs typegodkjenningsrammeverk (f.eks. data under Direktiv 2007 / 46 / EC) og brukes daglig av flere registreringskontorer over hele Europa.

Verifisert og formatert

Mer enn 40+ datapunkter konsolidert i en digitalt verifisert PDF (papir tilgjengelig), slik at inspektørene raskt kan finne informasjonen de forventer.

Spørsmål om databladeksemplet?

Hvilken informasjon er inkludert i et komplett datablad?

CDS konsoliderer seg dimensjoner, massene, drivverket, utslippsklasse og forurensende stoffer, dekk/felger, VINog andre EU-relevante tekniske felt som brukes av registreringskontorer.

Hvordan er CDS-en forskjellig fra et samsvarssertifikat (COC)?

COC-en er produsentens originaldokument. CDS-en er en EU-klart teknisk datablad brukes når COC ikke er tilgjengelig, med fokus på spesifikasjonene som kontorene kontrollerer i praksis.

Kan jeg bruke dette dokumentet for importerte kjøretøy (USA/Canada/Japan/Australia/UAE) eller eldre kjøretøy?

Ja. Vi utarbeider rutinemessig EU-formaterte datablader for import fra ikke-EU, og for mange kjøretøy før 2000 der et COC ikke er utstedt, fremlegge de tekniske dataene som er nødvendige for registrering.

Hvordan verifiserer dere dataene? Hvilket format mottar jeg?

Dataene blir kryssjekket mot homologasjonskilder og samlet i en digitalt verifisert PDF (papirkopi valgfritt). Standard levering er 24–72 t.

Trenger du mer? Gå til hele FAQ eller åpne en Kundeservice billett.

Finn dine egne CD-er nå

Bruk søket på denne siden for å sjekke tilgjengelighet – skriv inn merke + modell + år (legg til din VIN for raskest mulig treff). Hvis du ikke ser din nøyaktige modell, send en manuell sjekk fra Kundeservice.

Nyttige ressurser og lokal veiledning

Kjøretøy bygget før 2000 mangler ofte et COC – CDS gir bekreftede EU-klare data for registrering. Importert fra USA, Canada, Japan, Australia eller De forente arabiske emiraterCDS hjelper kontoret ditt med å vurdere kjøretøyet uten lange konverteringer av utenlandske papirer.

Les mer: Generelle FAQ · Italia — COC/CDS · Tyskland — COC/CDS