Vun der Ufro bis zur Ausstellung - kloer Schrëtt, kloert Datum.
COC-Datenblat (CdS) BUICK — Är zouverlässeg Alternativ fir einfach Aschreiwung
D'Sécherung vun engem Konformitéitsbescheinigung (COC) fir Äert BUICK-Gefier sollt kee Stress sinn. Eis COC-Datenblat (CdS) déngt als konform an effizient Alternativ a liwwert all néideg technesch, Sécherheets- an Ëmweltinformatiounen, fir d'EU-Typenzgenehmigungsnormen nahtlos ze erfëllen. Dëst Dokument, dat speziell fir Persounefahrzeuge vun der Kategorie M1, M2 an M3 entwéckelt gouf, ass essentiell fir eng reibungslos Gefieraschreiwung an der EU.
Wat ass am BUICK Datenblat abegraff:
– **Konformitéit mat de Reglementer**: Detailéiert Donnéeën, dorënner VIN, Variant, Versioun an Typzulassungserweiderung.
– **Technesch Spezifikatiounen**: Informatiounen iwwer Basisgewiicht, Achsellast, Unhängergewiicht a Motortypcode.
– **Leeschtungsmetriken**: Abléck iwwer Motorleistung (kW), Motorleistung a Stroumverbrauch.
– **Sécherheetskonformitéit**: Grëndlech Bewäertung vun der Lenkung, de Bremssystemer, dem Geräischpegel an der Festhaltung vun de Sécherheetsgurten.
– **Ëmweltdaten**: Wichteg Emissiounswäerter (WLTP/NEDC), Brennstoffverbrauch an Informatiounen iwwer d'elektresch Reechwäit.
– **Zousätzlech Funktiounen**: Ofdeckung vu Beliichtung, Signaliséierung, akustesche Warnungen a Moossname géint Déifstall.
Eis Expertendokumentatioun garantéiert, datt all Aspekter, dorënner Innenausstattung, elektromagnetesch Kompatibilitéit a Sécherheetsreglementer fir Sëtzer, no den EU-Normen behandelt ginn.
Liwwerung an nëmmen 5 Aarbechtsdeeg, bestellt Äert BUICK COC DATASHEET haut fir d'Aschreiwung vun Ärem importéierte BUICK an der EU ouni onnéideg Verspéidungen ze erliichteren. Vertraut op eng Léisung, déi souwuel vun den Aschreiwungsbüroen wéi och vun den Importagenturen gutt geschätzt gëtt!
Mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung an EU-Homologatiounsdaten ass eis Dokumentatiounséquipe do fir sécherzestellen, datt Äert Gefier ouni Problemer entsprécht.
Wann e Produzent COCs BUICK ass net verfügbar/erfuerderlech, eis Komplett Datenblat (CdS) gëtt iwwerall benotzt EU-Aschreiwungen fir Dateien mat fäerdeg ze maachen Iwwer 50 verifizéiert Spezifikatiounen — manner Réckruff, méi séier Placken.
Lokal Reegele variéieren; wann e Mataarbechter no engem spezifesche Feld freet, mir hëllefen Iech et ze liwweren.
Import a BUICK aus USA oder JapanMir stellen d'CdS fir Modeller aus Net-EU eraus, andeems mir déi technesch Donnéeën zesummefaassen, déi fir d'EU/UK-Aschreiwung an d'technesch Bewäertung erfuerderlech sinn - den de schnellste Wee zu Placken.
Vum Klassiker bis zum Modernen: mir kënnen en technescht Datenblat erausginn fir BUICK an aner Gefierer vun 1960 bis zu den aktuellen ModelljorenFir rar Joergäng, sichen eis Experten no historeschen Daten, fir datt Är Aschreiwung weidergeet.
Virschau mat Waasserzeechen Iwwer 50 verifizéiert SpezifikatiounenKlickt op ee vun deenen zwou Biller fir d'Lightbox-Galerie opzemaachen.
Start Är Bestellung
aktualiséiert September 2025Wa mir den versprachenen Datum verpassen, 30 € zréck.
Vum Douane akzeptéiert an d'Réckbezuelung gouf veraarbecht. Ech hat séier e komplette Datenblat fir en Import gebraucht. Den Dokument ass bannent 3 Deeg ukomm an huet genau deem entsprach, wat de Büro verlaangt huet. Eng reibungslos Erfahrung vun Ufank bis Enn.
Ech hunn den Dokument kritt, deen keen anere konnt liwweren. Lokal Ubidder konnten net hëllefen; COC Europe huet dat komplett Datenblat erausginn an ech konnt mäi Fall ofschléissen a meng Steiererstattung ufroen. Kloer Instruktiounen a pünktlech Liwwerung.
Méi bëlleg an déi éischt Kéier akzeptéiert. D'Bestellung war einfach, d'PDF war méisproocheg, an d'Aschreiwungsbüro huet et ouni Froen guttgeheescht. E super Präis-Leeschtungsverhältnis.
3 Deeg vun der Bestellung bis zur Aschreiwung. D'WLTP- an d'Pneudetailer waren genau dat, wat Trafico gefrot huet. Keng Verspéidungen, kee Gedeessems hin an hier. Wäermstens ze empfeelen.
All Spezifikatioune goufen de selwechten Dag iwwereneestëmmt an approuvéiert. Kaméidi dB(A), Leeschtung, Massen – alles war do a richteg formatéiert. D'Büro huet et direkt gestempelt.
Vun enger deierer Optioun gewiesselt a gespuert. Déi méisproocheg PDF huet d'Präfektur zefridden gemaach. De Clientsdéngscht huet meng Fro a Minutten beäntwert.
Import vun der Kategorie L ouni Problemer registréiert. Geräischlimiten an Pneuenindizes goufen abegraff. D'Datenblat huet alles ofgedeckt, wat d'Aschreiwungsbüro iwwerpréift huet.
TVA-Rechnung + Firmenakaaf: perfekt. D'Liwwerung war zum versprachenen Datum an den Dokument war prett fir eropzelueden. Gudde Kommunikatioun wärend dem ganzen Zäitraum.
Gratis Neiausstellung bannent 24 Stonnen, wann de Büro eng Ännerung gefrot huet. Si hunn de PDF aktualiséiert an ech hunn en den nächsten Moien nach eng Kéier geschéckt. Super reibungslosen Prozess.
Schnell, kloer, an DVLA ouni Froen akzeptéiert. D'Datenblat huet WLTP, Kaméidi a Pneuen abegraff. All Cent wäert fir déi Zäitspuere.
Wann Dir e Stellantis-Gefier an Europa importéiert, exportéiert oder registréiert, kënnen d'Pabeieren
Auslännesch Lizenzplacken an Italien Fuere an Italien mat engem auslännesche registréierte Gefier kënne béid sinn
Wielt Är Sprooch
