Kee COC-Dokument? Kee Problem. Kritt e verifizéiert Datenblat (CdS) fir Äert M1-M2-M3 Gefier.

⬇ Sicht Är Gefiermark hei drënner ⬇

Disponibilitéit iwwerpréiwen no VIN

Fëllt Är Ufro elo aus - Kritt Äert Dokument den 20. Juli.

Eis Komplett Dateblieder sinn déi perfekt Alternativ zu engem COC, fir Är Konformitéit mat EU Standarden ze garantéieren.

Gefierer an de Kategorien M1-M2-M3 si speziell fir den effizienten a sécheren Transport vu Leit a Wueren entworf. Dës Klassifikatioune ginn duerch d'Direktiven vun der Europäescher Unioun definéiert a garantéieren d'Konformitéit mat strenge reglementaresche Standarden.

  • M1 Gefierer: Passagéierautoen mat Sëtzplaze fir bis zu aacht Passagéier, nieft dem Chauffer. Dëst beinhalt Sedans, Hatchbacks, SUVs a kompakt Autoen.
  • M2 Gefierer: Kleng Bussen entworf fir Passagéier ze droen, mat engem Gewiicht vu manner wéi 5 Tonnen, sou datt se ideal si fir urban Transport.
  • M3 Gefierer: Méi grouss Bussen an Traineren mat engem Gewiicht iwwer 5 Tonnen, gebaut fir Intercity a laang Distanz Reesen.

Eis Comprehensive Data Sheets (CdS) fir M1-M2-M3 Gefierer liwweren all déi néideg technesch Donnéeën erfuerderlech fir Aschreiwung, Steierkonformitéit a reglementaresch Zwecker. Vun CO2 Emissiounen ze maachen Motor Muecht, eis CdS Dokumenter garantéieren datt Äert Gefier alles entsprécht EU Typ Genehmegungsnormen ouni Ustrengung.

Egal ob Dir importéiert, nei registréiert oder d'Konformitéit fir Äert Gefier garantéiert, vertraut eisen zouverléissege a séiere Service fir d'Dokumentatioun ze liwweren déi Dir braucht. Maachen de Prozess Stress-gratis a sécher Är CdS just 5 Aarbechtsdeeg! 🚀

Är Mark ass nach net opgezielt?

Mir behandelen all Dag personaliséiert Ufroen - schéckt eis Är Detailer a mir këmmeren eis ëm de Rescht.

N1–N3

Transporter & Liicht Camionen

Geschäftsfrëndlech • TVA-Rechnung

N1–N3 opmaachen →
M1

Passagéier Autoen

Meescht gewielt • Breet Ofdeckung

M1 opmaachen →
L1-L7

Motorrieder & Scooter

Inkl. Klassiker & Importen

L1–L7 opmaachen →

D'Kategorie M vun de Gefierer enthält Gefierer, déi fir den Transport vu Passagéier entworf a gebaut goufen, mat maximal aacht Sëtzer zousätzlech zum Chauffer. Dës Kategorie enthält Gefierer wéi Minibussen, Passagéier Camionetten a Minivanen.

M Kategorie Gefierer an der EU mussen den Ufuerderunge vum Europäesche Unioun Whole Vehicle Type Approval (WVTA) System erfëllen, deen Norme fir Gefierer Sécherheet, Ëmweltleeschtung an technesch Ufuerderunge setzt. Zousätzlech musse Gefierer vun der Kategorie M mat bestëmmte Sécherheetsfeatures ausgestatt sinn, sou wéi Gürtel an Airbags, a mussen den Emissiounsnormen erfëllen, déi vun der EU festgeluecht goufen.

Allgemeng musse Gefierer vun der Kategorie M déiselwecht Ufuerderunge uechter d'EU erfëllen. Wéi och ëmmer, e puer Länner kënnen zousätzlech national Ufuerderungen hunn, déi fir Gefierer vun der Kategorie M gëllen. Zum Beispill kann e Land zousätzlech Sécherheetsfeatures oder méi streng Emissiounsnormen fir Gefierer vun der Kategorie M erfuerderen.

Jo, M Kategorie Gefierer kënne fir kommerziell Zwecker benotzt ginn, sou wéi den Transport vu bezuelende Passagéier oder Wueren. Wéi och ëmmer, si kënnen zousätzlech Reglementer an Ufuerderunge ënnerleien wa se fir kommerziell Zwecker benotzt ginn.

Jo, M Kategorie Gefierer kënne verschidde Reegele ënnerleien ofhängeg vun der Unzuel u Passagéier déi se droen. Zum Beispill, Gefierer vun der Kategorie M, déi entwéckelt sinn fir méi wéi aacht Passagéier ze droen, kënnen ënner anerem Reglementer ënnerleien wéi déi, déi entwéckelt sinn fir aacht oder manner Passagéier ze droen.

M Kategorie Gefierer kënne geännert oder personaliséiert ginn, awer all Modifikatioune mussen den Ufuerderunge vum WVTA System vun der EU entspriechen a musse vläicht nei guttgeheescht ginn ier se op ëffentleche Stroosse kënne benotzt ginn. Et ass wichteg mat den zoustännegen Autoritéiten ze konsultéieren ier Dir Ännerungen un engem Gefier vun der Kategorie M maacht.