Bho iarrtas gu foillseachadh — ceumannan soilleir, ceann-latha soilleir.
DUILLEAG-DHÀTA COC (CdS) BUICK — An roghainn earbsach agad airson clàradh furasta
Cha bu chòir dha a bhith na thrioblaid Teisteanas Co-chòrdalachd (COC) fhaighinn airson do charbad BUICK. Tha an DUILLEAG-DÀTA COC (CdS) againn na roghainn eile a tha a rèir riatanasan agus èifeachdach, a’ toirt seachad a h-uile fiosrachadh teicnigeach, sàbhailteachd agus àrainneachdail a tha riatanach gus coinneachadh ri inbhean Cead Seòrsa an EU gun fhiosta. Air a dhealbhadh gu sònraichte airson carbadan luchd-siubhail M1, M2, agus M3, tha an sgrìobhainn seo riatanach airson clàradh rèidh charbadan san EU.
Dè tha air a ghabhail a-steach ann am Bileag Dàta BUICK:
– **Gèilleadh Riaghlaidh**: Dàta mionaideach a’ gabhail a-steach VIN, caochladh, dreach, agus leudachadh cead seòrsa.
– **Sònrachaidhean Teicnigeach**: Fiosrachadh mu chuideam bunaiteach, luchd aiseil, cuideam trèilear, agus còd seòrsa einnsein.
– **Meatairean Coileanaidh**: Beachdan air cumhachd einnsein (kW), comas einnsein, agus caitheamh cumhachd dealain.
– **Gèilleadh ri Riaghailtean Sàbhailteachd**: Measadh mionaideach air stiùireadh, siostaman breiceadh, ìrean fuaim, agus cumail ri criosan-suidheachain.
– **Dàta Àrainneachdail**: Figearan sgaoilidhean deatamach (WLTP/NEDC), èifeachdas connaidh, agus fiosrachadh mu raon dealain.
– **Feartan a bharrachd**: Còmhdach solais, comharran, rabhaidhean claisneachd, agus ceumannan an-aghaidh goid.
Tha ar sgrìobhainnean eòlach a’ gealltainn gu bheilear a’ dèiligeadh ri gach taobh, a’ gabhail a-steach uidheamachadh a-staigh, co-chòrdalachd electromagnetic, agus riaghailtean sàbhailteachd suidheachain, a rèir inbhean an EU.
Air a lìbhrigeadh ann an dìreach 5 làithean obrach, òrdaich do DUILLEAG-DÀTA BUICK COC an-diugh gus clàradh do BUICK a chaidh a thoirt a-steach san EU a dhèanamh nas fhasa gun dàil neo-riatanach. Earbsa ann am fuasgladh a tha air a mheas gu math le oifisean clàraidh agus buidhnean in-mhalairt le chèile!
Le còrr is deich bliadhna de eòlas ann an dàta homologation an EU, tha an sgioba sgrìobhainnean againn an seo gus dèanamh cinnteach gu bheil do charbad a’ gèilleadh gun oidhirp.
Nuair a bhios neach-dèanamh COC BUICK nach eil ri fhaighinn/riatanach, ar Duilleag dàta coileanta (CdS) air a chleachdadh thar Clàraidhean an EU gus faidhlichean a chrìochnachadh le 50+ sònrachadh dearbhte — nas lugha de ghairmean air ais, pleitean nas luaithe.
Bidh riaghailtean ionadail ag atharrachadh; ma dh’iarras clàrc raon sònraichte, bidh sinn gad chuideachadh le bhith ga lìbhrigeadh.
A 'toirt a-steach a BUICK bho Na Stàitean Aonaichte no IapanBidh sinn a’ toirt seachad an CdS airson modalan nach eil san EU, a’ daingneachadh an dàta teicnigeach a tha a dhìth airson clàradh agus measadh teicnigeach san EU/RA — an an t-slighe as luaithe gu pleitean.
Bho chlasaigeach gu ùr-nodha: is urrainn dhuinn duilleag dàta teicnigeach a thoirt seachad airson BUICK agus carbadan eile bho 1960 suas gu na bliadhnaichean modail làithreachAirson fìonaichean tearc, bidh na h-eòlaichean againn a’ lorg chomharrachaidhean eachdraidheil gus am bi do chlàradh a’ dol air adhart.
Ro-shealladh le comharra-uisge 50+ sònrachadh dearbhteBriog air aon de na h-ìomhaighean gus gailearaidh a’ bhogsa-solais fhosgladh.
Tòisich do Òrdugh
Ùraichte An t-Sultain 2025Mura ruig sinn an ceann-latha a chaidh a ghealltainn, €30 air ais.
Air gabhail ris leis a’ chleachdas agus air ais-dhìoladh air a phròiseasadh. Bha feum agam air duilleag-dàta iomlan gu sgiobalta airson in-mhalairt. Ràinig an sgrìobhainn taobh a-staigh 3 latha agus bha e dìreach a rèir na bha a dhìth air an oifis. Eòlas rèidh bho cheann gu ceann.
Fhuair mi an sgrìobhainn nach b’ urrainn do dhuine sam bith eile a thoirt seachad. Cha b’ urrainn do sholaraichean ionadail cuideachadh; thug COC Europe a-mach an Duilleag Dàta Iomlan agus b’ urrainn dhomh mo chùis a chrìochnachadh agus mo phàigheadh air ais cìse iarraidh. Stiùireadh soilleir agus lìbhrigeadh ann an àm.
Nas saoire agus air gabhail ris a’ chiad uair. Bha òrdachadh furasta, bha am PDF ioma-chànanach, agus dh’aontaich an oifis chlàraidh ris gun cheistean. Luach math airson airgid.
3 latha bho òrdugh gu clàradh. Bha mion-fhiosrachadh WLTP agus nan taidhrichean dìreach mar a dh’iarr Trafico. Gun dàil, gun chòmhradh air ais is air adhart. Air a mholadh gu mòr.
A h-uile sònrachadh a rèir a chèile agus aontachadh air an aon latha. Fuaim dB(A), cumhachd, tomadan – bha a h-uile càil ann agus air a chruth-atharrachadh gu ceart. Chuir an oifis stampa air sa bhad.
Ghluais mi bho roghainn daor agus shàbhail mi. Rinn am PDF ioma-chànanach an roinn-riaghlaidh toilichte. Fhreagair seirbheis luchd-cleachdaidh mo cheist ann am mionaidean.
Clàradh in-mhalairt roinn-L gun duilgheadas. Bha crìochan fuaim agus clàran-amais taidhrichean air an gabhail a-steach. Bha a h-uile rud a rinn an oifis clàraidh a’ còmhdach an duilleag dàta.
Cunntas Cìs Luach-Leasaichte + ceannach companaidh: foirfe. Bha an lìbhrigeadh air a’ cheann-latha a chaidh a ghealltainn agus bha an sgrìobhainn deiseil airson a luchdachadh suas. Conaltradh math tron phròiseas.
Ath-fhoillseachadh an-asgaidh taobh a-staigh 24 uairean nuair a dh’iarras an oifis atharrachadh. Dh’ùraich iad am PDF agus chuir mi a-steach e a-rithist an ath mhadainn. Pròiseas glè rèidh.
Luath, soilleir, agus DVLA air gabhail ris gun cheistean. Bha WLTP, fuaim agus taidhrichean air an duilleag dàta. Is fhiach a h-uile sgillinn airson an ùine a chaidh a shàbhaladh.
Ma tha thu a’ toirt a-steach, a’ cur a-mach no a’ clàradh carbad Stellantis san Roinn Eòrpa, faodaidh am pàipearachd
Plataichean Cead Cèin san Eadailt Faodaidh draibheadh san Eadailt le carbad clàraichte thall thairis a bhith an dà chuid
Tagh Do Chànan
