Katso, miltä täydellinen datalehti (CDS) näyttää

Aito, EU-valmis tekninen asiakirja, joka on suunniteltu rekisteröintiä ja katsastamista varten: mitat ja massat että päästöluokka, voimansiirronja vanne-/rengashyväksynnätAmmattimaisesti muotoiltu ja toimitettu varmennettuna PDF-tiedostona.

⭐ Yli 15 000 vahvistettua asiakasta 🕓 Toimitus 24–72 tunnissa 🔐 Turvalliset maksut (SSL) 📄 EU:n direktiivin 2007/46/EY mukainen

Vinkki: napsauta ”Zoomaa” avataksesi korkearesoluutioisen esikatselun uuteen välilehteen.

Täydellinen datalehtiesimerkki — etusivu (Mercedes-esimerkki) zoomaus
etusivu Tärkeimpien ominaisuuksien yleiskatsaus
Täydellinen datalehtiesimerkki — takasivu (Mercedes-esimerkki) zoomaus
Takasivu Laajennetut tekniset tiedot

CDS:n sisältö — Täydellinen tekninen laajuus

Vie hiiri termin päälle tai napauta sitä nähdäksesi, mitä se tarkoittaa. CDS kokoaa yhteen EU:n kannalta merkitykselliset eritelmät, joita toimistosi odottaa.

Mitat ja massat

  • Akselien / pyörien lukumäärä Akselien lukumäärä ja pyörien kokonaismäärä, joita käytetään luokittelussa ja jarrutus-/painorajoituksissa.
  • Vetävät akselit Voimansiirron vetävät akselit; olennaisia ​​veto- ja massanjakosääntöjen kannalta.
  • Akseliväli (mm) Etu- ja taka-akselien keskikohtien välinen etäisyys; vaikuttaa vakauteen ja kääntösäteeseen.
  • Raideleveys 1 / 2 (mm) Kunkin akselin pyörien välinen etäisyys; käytetään korkeuden ja välyksen tarkistukseen.
  • Pituus / Leveys / Korkeus (mm) Kokonaismitat mitattu EU:n menettelyjen mukaisesti.
  • Takaylitys (mm) Etäisyys taka-akselin keskikohdasta takimmaiseen pisteeseen; olennainen perävaunuille/rampeille.
  • Massa ajokunnossa (kg) Ajoneuvon massa korirakenteiden, nesteiden ja 90 % polttoaineen kanssa ilman hyötykuormaa.
  • Teknisesti sallittu suurin massa kuormitettuna (kg) Suunnittelussa sallittu suurin massa täydessä kuormassa.
  • Massajakauma 1 / 2 (kg) Kuorman jakautuminen akselia kohden suurimmalla kuormitetulla massalla.
  • Suurin massa akselia kohden 1 / 2 (kg) Suunnitteluraja akselia kohden, käytetään katsastuksissa.
  • Katon enimmäiskuorma (kg) Sallittu staattinen kuormitus kattokiskoihin/telineisiin.
  • Perävaunun massa — jarrullinen / jarruton (kg) Suurin hinattava massa perävaunun jarruilla ja ilman.
  • Yhdistelmän suurin massa (kg) Ajoneuvon ja perävaunun yhteinen suunnittelumassa (GCW).
  • Pystysuora kuorma kytkimessä (kg) Sallittu alaspäin suuntautuva voima vetokoukun kuulassa (aisapaino).

Voimansiirto ja voimansiirto

  • Moottorin valmistaja / koodi Merkki ja tunnistemerkintä leimattu moottoriin.
  • Toimintaperiaate / Suoraruiskutus Kipinäsytytys tai puristussytytys; suoraruiskutusjärjestelmän olemassaolo.
  • Täyssähköinen / Hybridisähköinen Ilmaisee BEV- tai HEV/PHEV-kokoonpanon soveltuvin osin.
  • Sylinterit — lukumäärä ja järjestely Esim. nelisylinterinen rivimoottori, V6 tai bokseri; käytetään teho-/CO₂-laskelmissa.
  • Tilavuus (cm³) ja polttoaine Iskutilavuus ja polttoainetyyppi (bensiini, diesel, nestekaasu, maakaasu, E85 jne.).
  • Suurin nettoteho (kW/min⁻¹) Moottorin nimellisteho UNECE/EU-testimenettelyjen mukaisesti.
  • Kytkimen ja vaihteiston tyyppi Yksi-/kaksoiskytkin, momentinmuunnin; manuaali/automaatti/CVT.
  • Vaihteet ja perävälityssuhde Vaihteiden lukumäärä eteenpäin ja taka-/loppuvaihteen välityssuhde.
  • Ohjausapu Hydraulinen, sähköinen tai sähköhydraulinen ohjaustehostin.
  • Jarrutusjärjestelmä Levyn/rummun kokoonpano; ABS/ESC-viitteet soveltuvin osin.

Kori, renkaat ja päästöt

  • Renkaat ja vanteet (akseli 1/2) Hyväksytyt koot ja kuorma-/nopeusindeksit akselia kohden.
  • Kehon tyyppi ja väri Korirakenteen luokitus (esim. viistoperä, pakettiauto) ja maaliväri.
  • Ovet ja istuimet Luokkaan ja verotukseen käytetty numero ja konfiguraatio.
  • Kytkentälaitteen EY-hyväksyntä Vetolaitteen tyyppihyväksyntäkoodi, jos sellainen on asennettu.
  • Suurin nopeus (km / h) Ilmoitettu huippunopeus viranomaisten ennätyksiä varten.
  • Melutasot — paikallaan / ohiajossa Mitatut dB(A)-arvot EU/UNECE-testien mukaisesti.
  • Päästöstandardi EURO-luokka sovellettavan määräyksen mukaisesti.
  • Pakokaasupäästöt (g/km) CO, HC, NOx, HC+NOx; opasiteetti k-arvo; hiukkaset tarvittaessa.
  • Savu — absorptiokerroin Korjattu savun opasiteetin mittari puristussytytysmoottoreille.
  • CO₂ ja polttoaine — NEDC Kaupunki-/maantieajo-/yhdistetyt arvot NEDC-menetelmien mukaisesti.
  • CO₂ ja polttoaine — WLTP WLTP-CO₂-päästöt ja polttoaineenkulutus, jos saatavilla.
  • Sähkö-/ladattavan hybridin tiedot Täyssähköisten ja ulkoisesti ladattavien hybridien arvot (esim. sähköinen toimintasäde, kulutus).

Vinkki: napauta mobiililaitteella termi paljastaaksesi sen merkityksen. Sulje napsauttamalla sen ulkopuolelle.

Tarkista, kattaako brändisi

Tuemme useimpia Eurooppalaiset ja kansainväliset valmistajat — autoista ja moottoripyöristä pakettiautoihin ja kevyisiin kuorma-autoihin. Syötä vain merkki, malli tai valmistenumero nähdäksesi saatavilla olevat Täydellinen tietolomake (CDS) autollesi.

  • ✅ Kattavuus yli 180 merkkiä ja yli 3 000 mallia
  • 🚗 Mukana autot, moottoripyörät, pakettiautot ja kuorma-autot
  • 📄 Virallisista tyyppihyväksyntälähteistä saatua varmennettua tietoa

Etsi dokumenttisi nyt

Miksi CDS on tärkeä rekisteröinnille

Täyttää aukon, kun yhdistelmäehkäisytabletteja ei ole saatavilla

Kun valmistajan asiakirjaa ei voida saada, CDS tarjoaa sen EU:n kannalta merkitykselliset tekniset tiedot toimistot käyttävät käytännössä rekisteröinnin jatkamiseen.

EU-viranomaisten hyväksymä

EU-tyyppihyväksyntäkehyksen mukaisesti jäsennelty (esim. tiedot Direktiivi 2007 / 46 / EY) ja sitä käyttävät päivittäin useat rekisteröintitoimistot ympäri Eurooppaa.

Vahvistettu ja muotoiltu

Yli Yli 40 datapistettä konsolidoituna digitaalisesti varmennettu PDF (paperi saatavilla), jotta tarkastajat löytävät nopeasti odottamansa tiedot.

Kysymyksiä datalehtiesimerkistä?

Mitä tietoja täydelliseen datalehteen sisältyy?

CDS konsolidoituu mitat, massat, voimansiirron, päästöluokka ja epäpuhtaudet, renkaat/vanteet, VINja muut EU:n kannalta merkitykselliset tekniset kentät, joita rekisteröintitoimistot käyttävät.

Miten CDS eroaa vaatimustenmukaisuustodistuksesta (COC)?

COC on valmistajan alkuperäinen asiakirja. CDS on EU-valmis tekninen tuoteseloste käytetään, kun COC-lomaketta ei ole saatavilla, keskittyen virastojen käytännössä tarkistamiin eritelmiin.

Voinko käyttää tätä asiakirjaa tuontiajoneuvoille (USA/Kanada/Japani/Australia/Arabiemiirikunnat) tai vanhemmille ajoneuvoille?

Kyllä. Laadimme rutiininomaisesti EU-muotoiset tietolomakkeet EU:n ulkopuolinen tuonti, ja monille ennen vuotta 2000 valmistetut ajoneuvot jos COC-todistusta ei myönnetä, rekisteröintiin tarvittavat tekniset tiedot.

Miten varmennatte tiedot? Missä muodossa ne vastaanotetaan?

Tiedot tarkistetaan homologointilähteitä vasten ja kootaan yhteen digitaalisesti varmennettu PDF (paperikopio valinnainen). Vakiotoimitus on 24-72h.

Tarvitsetko lisää? Katso koko versio FAQ tai avaa a Asiakaspalvelu lippu.

Löydä oma CDS-tietosi nyt

Tarkista saatavuus tällä sivulla olevalla haulla — kirjoita merkki + malli + vuosimalli (lisää oma VIN nopeimman osuman löytämiseksi). Jos et löydä tarkkaa malliasi, lähetä manuaalinen tarkistus osoitteesta Asiakaspalvelu.

Hyödyllisiä resursseja ja paikallisia ohjeita

Ajoneuvot, jotka on rakennettu ennen 2000 usein puuttuu COC – CDS tarjoaa varmennettuja EU-valmiita tietoja rekisteröintiä varten. Tuotu Yhdysvallat, Kanada, Japani, Australia tai Yhdistyneet arabiemiirikunnatCDS auttaa toimistoasi arvioimaan ajoneuvon ilman pitkiä ulkomaisten asiakirjojen muuntamisprosesseja.

Lue lisää: Yleiset kysymykset · Italia — COC/CDS · Saksa — COC/CDS