Vaadake, milline näeb välja täielik andmeleht (CDS)

Tõeline, EL-i nõuetele vastav tehniline dokument, mis on loodud registreerimiseks ja kontrollimiseks: alates mõõdud ja massid et heitkoguste klass, jõuülekanneja velje/rehvi kinnitusedProfessionaalselt vormindatud ja edastatud kontrollitud PDF-failina.

⭐ 15 000+ kontrollitud klienti 🕓 Kohaletoimetamine 24–72 tunni jooksul 🔐 Turvalised maksed (SSL) 📄 ELi direktiiviga 2007/46/EÜ vastavusse viidud

Näpunäide: klõpsake nupul „Suumi”, et avada uuel vahelehel kõrge eraldusvõimega eelvaade.

CDS-i sisu – täielik tehniline ulatus

Hõljutage kursorit termini kohal või puudutage seda, et näha, mida see tähendab. CDS koondab teie kontori oodatavad EL-i spetsifikatsioonid.

Mõõtmed ja massid

  • Telgede / rataste arv Klassifitseerimiseks ja pidurdus-/kaalupiirangute jaoks kasutatav telgede arv ja rataste koguarv.
  • Veosildid Jõuülekande poolt käitatavad teljed; oluline veojõu ja massi jaotamise eeskirjade seisukohast.
  • Teljevahe (mm) Esi- ja tagasilla keskpunktide vaheline kaugus; mõjutab stabiilsust ja pöörderaadiust.
  • Telje rööpmelaius 1 / 2 (mm) Mõlema telje rataste vaheline kaugus; kasutatakse asendi ja kliirensi kontrollimiseks.
  • Pikkus / Laius / Kõrgus (mm) Välismõõtmed on mõõdetud EL-i protseduuride kohaselt.
  • Tagumine üleulatus (mm) Kaugus tagasilla keskpunktist kõige tagumise punktini; oluline haagiste/kaldteede puhul.
  • Sõidukorras sõiduki mass (kg) Sõiduki mass koos kere, vedelike ja 90% kütusega, ilma kasuliku koormuseta.
  • Tehniliselt lubatud täismass (kg) Projekteerimisel lubatud maksimaalne mass täiskoormusel.
  • Massijaotus 1 / 2 (kg) Koormuse jaotus telje kohta maksimaalse täismassi korral.
  • Maksimaalne mass telje kohta 1 / 2 (kg) Projekteeritud piirang telje kohta, kasutatakse tehnoülevaatuste puhul.
  • Maksimaalne katusekoormus (kg) Lubatud staatiline koormus katuseraamidele/raamidele.
  • Haagise mass — piduritega / piduriteta (kg) Haagise maksimaalne haagise mass piduritega ja piduriteta.
  • Autorongi maksimaalne mass (kg) Sõiduki ja haagise ühine projektijärgne mass (GCW).
  • Vertikaalne koormus haakeseadisel (kg) Haakekuulile lubatud allapoole suunatud jõud (nina raskus).

Jõuülekanne ja veoülekanne

  • Mootori tootja / kood Mootorile tembeldatud mark ja identifitseerimismärgis.
  • Tööpõhimõte / Otsesissepritse Sädesüüde või survesüüde; otsesissepritsesüsteemi olemasolu.
  • Täiselektriline / hübriidelektriline Näitab BEV või HEV/PHEV konfiguratsiooni, kui see on kohaldatav.
  • Silindrid — arv ja paigutus Näiteks neljasilindriline ridamootor, V6 või boksermootor; kasutatakse võimsuse/CO₂ arvutustes.
  • Maht (cm³) ja kütus Töömaht ja kütuse tüüp (bensiin, diisel, veeldatud naftagaas, surumaagaas, E85 jne).
  • Maksimaalne netovõimsus (kW/min⁻¹) Mootori nimivõimsus vastavalt UNECE/ELi katsemenetlustele.
  • Siduri ja käigukasti tüüp Ühe-/kahekordse siduriga, pöördemomendi muundur; manuaal-/automaat-/CVT-käigukast.
  • Käigud ja lõplik ülekandearv Edasikäikude arv ja taga-/lõppülekandearv.
  • Roolimisabi Hüdrauliline, elektriline või elektrohüdrauliline roolivõimendi.
  • Pidurisüsteem Ketta/trumli konfiguratsioon; ABS/ESC viited, kui see on kohaldatav.

Kere, rehvid ja heitgaasid

  • Rehvid ja veljed (telg 1/2) Lubatud mõõtmed ja koormus-/kiirusindeksid telje kohta.
  • Kehatüüp ja värv Kere klassifikatsioon (nt luukpära, kaubik) ja värvivärv.
  • Uksed ja istmed Kategooria ja maksustamise jaoks kasutatav number ja konfiguratsioon.
  • Haakeseadise EÜ tüübikinnitus Haakeseadise tüübikinnituskood, kui see on paigaldatud.
  • Maksimaalne kiirus (km / h) Regulatiivsete andmete kohaselt deklareeritud tippkiirus.
  • Müratase – paigalseisus / möödasõidul Mõõdetud dB(A) väärtused vastavalt EL/UNECE testidele.
  • Heitgaasistandard EURO klass vastavalt kehtivale eeskirjale.
  • Heitgaaside saasteained (g/km) CO, HC, NOx, HC+NOx; suitsusus k-väärtus; tahked osakesed, kui see on asjakohane.
  • Suits — neeldumistegur Diiselmootorite korrigeeritud suitsususe mõõdik.
  • CO₂ ja kütus — NEDC Linnasõidu / linnavälise sõidu / kombineeritud väärtused NEDC protseduuride kohaselt.
  • CO₂ ja kütus — WLTP WLTP CO₂ heitkogused ja kütusekulu, kui need on saadaval.
  • Elektri-/laadimisvõlliga elektriautode andmed Täiselektriliste ja väliselt laetavate hübriidide väärtused (nt elektriline sõiduulatus, kütusekulu).

Näpunäide: mobiilis puudutage termin selle tähenduse kuvamiseks klõpsake väljaspool. Sulgemiseks klõpsake väljapoole.

Kontrollige, kas teie bränd on kaetud

Me toetame enamikku Euroopa ja rahvusvahelised tootjad — autodest ja mootorratastest kaubikute ja kergveokiteni. Saadaval olevate toodete vaatamiseks sisestage lihtsalt oma mark, mudel või VIN-kood. Täielik andmeleht (CDS) oma sõidukile.

  • ✅ Katvus üle 180 kaubamärgi ja 3,000+ mudelit
  • 🚗 Autod, mootorrattad, kaubikud ja veoautod on hinna sees
  • 📄 Kontrollitud andmed ametlikest tüübikinnitusallikatest

Leidke oma dokument kohe

Miks on CDS registreerimisel oluline?

Täidab tühimiku, kui COC-d pole saadaval

Kui tootja dokumenti ei ole võimalik hankida, pakub CDS seda. EL-i olulised tehnilised andmed mida kontorid praktikas teie registreeringu jätkamiseks kasutavad.

ELi ametiasutuste poolt aktsepteeritud

Struktureeritud ELi tüübikinnituse raamistiku alusel (nt andmed vastavalt Direktiivi 2007 / 46 / EÜ) ja mida kasutavad iga päev mitmed registreerimisbürood üle Euroopa.

Kontrollitud ja vormindatud

Üle 40+ andmepunkti konsolideeritud digitaalselt kontrollitud PDF (paberkandjal saadaval), et inspektorid saaksid oodatava teabe kiiresti üles leida.

Küsimused andmelehe näite kohta?

Milline teave on täielikus andmelehes?

CDS konsolideerub mõõdud, massid, jõuülekanne, heitkoguste klass ja saasteained, rehvid/veljed, VINja muud ELiga seotud tehnilised valdkonnad, mida registreerimisbürood kasutavad.

Mille poolest erineb CDS vastavussertifikaadist (COC)?

COC on tootja originaaldokument. CDS on EL-i nõuetele vastav tehniline andmeleht kasutatakse juhul, kui COC pole saadaval, keskendudes spetsifikatsioonidele, mida ametiasutused praktikas kontrollivad.

Kas ma saan seda dokumenti kasutada imporditud (USA/Kanada/Jaapan/Austraalia/AÜE) või vanemate sõidukite puhul?

Jah. Valmistame regulaarselt ette EL-i vormingus andmelehti. ELi-väline importja paljude jaoks enne 2000. aastat toodetud sõidukid kui COC-d ei väljastata, tuleb registreerimiseks vajalikud tehnilised andmed esitada.

Kuidas te andmeid kontrollite? Millises vormingus ma need kätte saan?

Andmeid kontrollitakse homologatsiooniallikatega ja need koondatakse digitaalselt kontrollitud PDF (paberkandjal koopia valikuline). Standardne kohaletoimetamine on 24–72 hommikul.

Vajad rohkem? Külasta täispikka versiooni KKK või avage Kasutajatugi pilet.

Leia oma CDS kohe

Kasuta sellel lehel olevat otsingut saadavuse kontrollimiseks – kirjuta mark + mudel + aasta (lisa oma VIN kiireima vaste leidmiseks). Kui te ei leia oma täpset mudelit, saatke käsitsi tšekk saidilt Kasutajatugi.

Kasulikud ressursid ja kohalikud juhised

Ehitatud sõidukid enne 2000 sageli puudub COC – CDS pakub registreerimiseks kontrollitud ja ELi jaoks valmis andmeid. Imporditud USA, Kanada, Jaapan, Austraalia või AÜECDS aitab teie kontoril sõidukit hinnata ilma välismaiste dokumentide pikka konverteerimist nõudmata.

Loe rohkem: Üldine KKK · Itaalia — COC/CDS · Saksamaa — COC/CDS