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Qué ley regula el certificado de conformidad CE

Los certificados de conformidad se han definido en la Directiva de homologación de tipo y mercado interior único de la UE (EC-92). El mercado interno único de la UE se hizo oficial en 1 en enero 1993. Parte del esfuerzo "EC-92" fue eliminar las barreras técnicas que impiden la libre circulación de productos dentro del mercado de la UE. El mayor impacto de este esfuerzo ha sido en el área de estándares en el sector automotriz. La Comisión de la UE busca armonizar los estándares automotrices, técnicos y ambientales entre todos los estados miembros. La legislación de la UE define los estándares en las áreas de ruido, emisiones de partículas y seguridad. Además, la Directiva de la UE sobre aprobación de tipo (Directiva del Consejo de la UE 92 / 53) elimina la necesidad de aprobación de tipo nacional al establecer un conjunto de reglas para automóviles y sus componentes en toda la UE.

Unidades técnicas separadas (es decir, remolques) y componentes. La documentación técnica, la unidad técnica, la unidad técnica, la (s) unidad (es) técnica (s) y el (los) componente (s).


Los certificados de conformidad, como se especifica en el Anexo IX de la Directiva de la UE 92 / 53, serán necesarios para que un automóvil entre en servicio. Para las aprobaciones de componentes, un endoso emitido bajo las regulaciones relevantes por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) se reconoce como equivalente a una aprobación otorgada bajo una legislación comparable de la UE. En marzo 1992, la UE adoptó formalmente un pasajero-pasajero de realidad -Aprobación de tipo de automóvil por primera vez. En junio 1992, los funcionarios de los Estados miembros de la UE aprobaron la certificación de automóviles de pasajeros, al definir la seguridad y los requisitos técnicos. La legislación establecida en el sistema de aprobación de tipo de la UE para reemplazar los esquemas nacionales de los doce estados miembros. En 1996, el sistema de aprobación de tipo de la UE se convirtió en obligatorio. Los vehículos con homologación de tipo UE pueden comercializarse en cualquier lugar de la Comunidad Europea. Por lo tanto, necesitamos poder obtener la aprobación de la UE.